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国产版奔驰EQC来了豪华品牌的纯电动车你

发布时间:2019-09-14 07:05:46

  国产版奔驰EQC来了! 豪华品牌的纯电动车你会买单吗?

  如今说起电动汽车大家一定会想到特斯拉,毕竟在电动汽车领域特斯拉的名气是毋庸置疑的。不过随着前些日子特斯拉起火事件的发生,很多消费者也开始对特斯拉电动车的质量产生质疑,但是即便如此,也依然没有撼动各大车企进入电动化领域的决心。

  近日就有消息报道,奔驰首款纯电动SUV EQC正式在德国不莱梅工厂下线,同时还宣布了新车在德国的官方售价,含税起售价为71281欧元,约为54万人民币,比燃油版GLC贵了10多万,并宣布EQC将于今年下半年在中国进行生产。

  EQC作为奔驰旗下电动子品牌EQ的首款量产纯电动SUV,它的生产将为奔驰品牌开启一个新的电动化时代。

  传统与新潮的碰撞

  首先来说说奔驰EQC本身的产品力。充外观造型来看,奔驰EQC既保留了传统设计也增加了新潮元素。首先从最关键的前脸设计说起,EQC前脸大部分还是延续了原有的设计语言,只是在比列、大小以及格栅大小上做一些差异化的调整。

  官方宣称奔驰EQC采用了全新的“进步奢华”的设计语言,两侧LED灯组与银色格栅相连,车头线条圆润,为整车增加了一份敦厚的感觉,当然对于奔驰EQC的前脸

  ,可能喜欢的人觉得很好看,而对于接受不了的人来说,智能是打扰了。

  在内饰设计上也是如此,EQC秉承了家族的内饰设计,取消了仪表盘的遮阳板设计,空调出风口改成了圆形,双液晶大屏加氛围灯,满满的科技感。但是整体看上去还是能看出这是一辆传统的奔驰。

  在造型设计上,奔驰EQC并没有在传统和新潮之间做取舍,而是两者兼容。不过明显的差异化也让很多消费者表示难以接受或欣赏不来,而这也是改变必定会带来的结果之一。

  空间上国产版或将带来惊喜

  对于很多中国消费者来说,大空间更能够受到欢迎。不过为了呼应电动车的性能取向,EQC采用了轿跑SUV的设计,此外,因为是电动车的关系,大量的电池被堆积在车辆的底盘,这就造成了车辆底盘有一定程度的上抬,车身上下挤压,因此车内空间表现不是太理想,乘坐的舒适感也会有所影响。

  此外在车身尺寸上,长宽高分别为4761/1884/1624mm,轴距为2873mm。EQC整体车身长度上相比GLC要大一些,不过轴距与GLC基本一样。但是国产版GLC的车身尺寸就可能有变化了,按照国产奔驰一贯加长的风格,或许未来国产版奔驰EQC会在轴距上给我们带来惊喜。

  性能卓越,续航将是劣势

  一辆好的汽车,不仅有着靓丽的外形、优秀的空间表现,性能更是不可或缺的一部分,而对于纯电动汽车来说还要加上续航这一关键因素。而在后两者,奔驰EQC却只做到了其一。

  在动力性能方面,奔驰EQC搭载了前后双电机,系统综合最大功率为300kW,最大扭矩为765N.m,百公里加速时间仅为5.1秒,最高车速可达180km/h。可以说在动力性能方面奔驰EQC的表现还是非常不错的。

  不过在续航能力上奔驰EQC却显得落后了,官方公布的EQC在NEDC工况下续航里程为450km,其中电池能量为80kWh,电池模组达到了625kg,其整备质量接近2.5T。这也导致续航能力成为奔驰EQC面临竞争的最大一劣势。

  在中国汽车市场上,纯电动SUV肯定有着很大的增长空间,奔驰EQC的到来也必将占领一席之地,不管是技术、性能、质量方面都有着一定的优势,不过续航能力仍将是一大难题,但是在价格方面相比奥迪e-tron要更有优势。那么如果国产版的奔驰EQC真的上市了你会买吗?

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