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自贸区买进口豪车可省15以上

发布时间:2019-10-09 18:20:42

自贸区买进口豪车可省15以上,

信息时报讯( 梁斯君) 深陷反垄断风波的进口豪车再传利好消息:上海自贸区近日提出汽车“平行进口”概念,试点方案一旦落地,上海自贸区里售卖的各种直销进口车价格将便宜15%以上,与4S店的差价最高可达50万元以上。未来买车是否也能像日用品那样通过“海淘直邮”而享受高差额的优惠?昨日以买家的身份致电上海自贸区进口交易中心发现,购买一辆92.8万元进口宝马X5,可以便宜16万元左右。

车价:越贵的车差价越大

目前市面上流通的海淘进口车尽管小众,但行情依然见好,由于关税、销售渠道等原因,“海淘车”售价平均要比市场上“中规车”便宜15%左右,并且配置和性能普半月痕消失警惕生病前兆遍更高,很多人愿意为此埋单。

以一辆“美规”宝马X5 xDrive35i领先型汽车为例,国内指导价为92.8万元,致电上海自贸区进口车直销中心的名车汇询价得知,该车在有现货的情况下报价为76万元。

随后向一位在广州经营豪车卖场的老总了解,这款X5在美国售价约6万美元,按目前汇率折合人民币约36万元,加上进口车商报关时缴纳的关税(25%)、增值税(17%)和相应排量消费税(25%),相关税费总共约24万元。

也就是说,这款美规X5成本价约为60万元,与国内4S渠道的中规X5售价差额达到了32万元,而上海自贸区的“海淘”进口车利润约为16万元。

买家若在自贸区购买就比4S店节省了32万元,这个差价相当于一款国产中高端车的价格。如果购买超过百万车型,差价会极重度脑瘫更大。

上牌:加中文改里程表和灯等即可

随后询问购车后是否能顺利上牌,对方表示“只要搞定相关部门对车辆的要求,对车子的外观和功能性设置改装一下就能上牌了。”至于购置税部分,名车汇的工作人员称,若没有取得购买美规车的指标是不能免税的,购置税约为车价的25%左右。

而这类海淘车的指标或配额如何取得?广州名车会友汽车销售公司负责人杜健波表示,通常是有海外贸易企业背景或项目需要,或海外留学、工作人士可申请相关指标。

上述车商进一步表示,有的车里程数是英里的不能上牌,那改成公里数就可以了,而像进口的凯迪拉克转向灯是红色的,那它就需要改成黄色的转向灯。因为美国那边的转向灯是红色的,而中国这边的规定是黄色的,所以要改了之后,符合中国的规定就可以上牌。

售后:全球联保也可买保险来“三包”

了解到,目前海淘车最大争议仍然是售后保障。而上海外高桥报批试点时就明确提出,在上海自贸区内售卖的海淘车,其售后均有太平洋保险承担(售后工时费除外)。

至于汽车的三包售后服务,在去年10月份,国家汽车“三包”政策出台后,不少海淘车进口商通过跟保险公司合作,给发动机、变速箱等购买财产险的方式为消费者来提供“三包”。保险费用一般为车价的10%,“当这些车的关键零部件出现问题,需要维修或者更换,保险公司来出钱,而不是由生产厂家提供。”“这相当于是消费者自己掏钱买了三包,因为这个价格是含在车价内的。”杜健波介绍。

而鸿志中基汽车陈南秀则表示,实际上,海淘车原厂都会承诺全球保修。

本地连线

南沙港或建

“汽车码头”

还从多渠道了解到,目前广州南沙港正效仿天津港、上海自贸区,筹建大型进口汽车卖场的“汽车码头”项目,实行非中规车的直接销售,一旦上海自贸区的模式试水成功并得到法规支持,未来广州市民就可以在家门口淘到“又平又正”的各式进口车。

名词解释

何为“海淘车”?

目前在国内的进口车终端市场上,除了原厂授权经销商以外,还有一种并未获得跨国汽车厂商及在华总经销商授权,以及与中规车在设计、排放标准以及零部件上存有差异,通过原厂直销进到国内市场的进口车,这些小众的进口车被业内统称为“平行进口车”或“美规车”、“非中规车”。

广州名车会友汽车销售公司负责人杜健波告诉,以齐齐哈尔医院看牛皮癣往购买这类车的人群都会通过各种渠道取得免购置税的指标、配额。上海自贸区的做法相当于为“美规车”正名,可是该办的手续和关卡还是没变。

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